Mun san cewa ana tsammanin hatimin injiniya zai yi aiki har sai carbon ya lalace, amma gogewarmu ta nuna mana hakan ba ta taɓa faruwa da hatimin kayan aiki na asali da aka sanya a cikin famfo ba. Muna siyan sabon hatimin injiniya mai tsada kuma wannan ma ba ya lalacewa. Shin sabon hatimin ɓata kuɗi ne?
A'a. Ga wani abu da ya yi kama da ma'ana, kana ƙoƙarin magance matsalar hatimin ta hanyar siyan hatimi daban, amma hakan kamar ƙoƙarin samun fenti mai kyau a kan mota ta hanyar siyan fenti mai kyau.
Idan kana son yin fenti mai kyau a mota, dole ne ka yi abubuwa huɗu: Shirya jikin (gyaran ƙarfe, cire tsatsa, yashi, rufe fuska da sauransu); siyan fenti mai kyau (duk fenti ba iri ɗaya bane); shafa fenti daidai (tare da isasshen iska, babu diga ko kwarara da kuma yawan yin yashi tsakanin fenti na firam da gamawa); kuma kula da fenti bayan an shafa shi (a wanke shi, a shafa kakin zuma a kuma sanya shi a gareji).
mcneally-seals-2017
Idan ka yi waɗannan abubuwa huɗu daidai, har yaushe fenti zai iya ɗaukar aiki a kan mota? Babu shakka tsawon shekaru. Ka fita waje ka kalli yadda motocin ke wucewa za ka ga alamun mutanen da ba sa yin waɗannan abubuwa huɗu. A gaskiya ma, ba kasafai ake samun irin wannan ba idan muka ga tsohuwar mota da ta yi kyau, sai mu zuba mata ido.
Samun kyakkyawan rayuwa ta hatimi shi ma ya ƙunshi matakai huɗu. Ya kamata su kasance a bayyane, amma bari mu duba su ko ta yaya.
Shirya famfon don hatimin - wannan shine aikin jiki
Sayi kyakkyawan hatimi - fenti mai kyau
Shigar da hatimin daidai - shafa fenti daidai
A yi amfani da tsarin kula da muhalli da ya dace idan ya cancanta (kuma wataƙila haka ne) - a wanke a kuma yi kakin zuma.
Za mu duba kowanne daga cikin waɗannan batutuwa dalla-dalla kuma da fatan za mu fara ƙara tsawon rayuwar hatimin injina har zuwa inda yawancinsu ke lalacewa. Wannan bayanin ya shafi famfunan centrifugal amma kuma yana iya aiki ga kusan kowace irin kayan aiki na juyawa, gami da mahaɗa da masu tayar da hankali.
Shirya famfon don hatimin
Don shiryawa, ya kamata ka yi daidaitawa tsakanin famfo da direba, ta amfani da na'urar daidaita laser. Adaftar firam ɗin "C" ko "D" ita ce zaɓi mafi kyau.
Na gaba, za ku daidaita tsarin juyawa ta hanyar daidaita tsarin, wanda za a iya yi ta amfani da mafi yawan kayan aikin nazarin girgiza, amma ku duba tare da mai samar da ku idan ba ku da shirin. Dole ne ku tabbatar da cewa shaft ɗin bai lanƙwasa ba kuma kuna juya shi tsakanin tsakiya.
Yana da kyau a guji hannun riga na shaft, domin shaft mai ƙarfi ba ta da saurin juyawa kuma ta fi kyau ga hatimin injiniya, sannan a yi ƙoƙarin rage matsin lamba a bututun duk inda zai yiwu.
Yi amfani da famfon ƙira na "layin tsakiya" idan zafin samfurin ya fi 100°C, domin wannan zai rage wasu matsalolin matsin bututu a famfon. Haka kuma, yi amfani da famfunan da ke da ƙarancin tsawon shaft zuwa diamita. Wannan yana da matuƙar muhimmanci tare da famfunan sabis na lokaci-lokaci.
Yi amfani da babban akwati na cikawa, ka guji zane-zane masu tauri, kuma ka ba hatimin ɗaki mai yawa. Yi ƙoƙarin sanya fuskar akwatin cikawa ta kai murabba'i zuwa ga sandar gwargwadon iko, wanda za a iya yi ta amfani da kayan aikin da ke fuskantar fuska, kuma rage girgiza ta hanyar amfani da duk wata dabara da ka sani.
Yana da mahimmanci kada a bari famfon ya yi rauni, domin fuskokin hatimin za su buɗe kuma wataƙila su lalace. Haka nan guduma ruwa na iya faruwa idan aka rasa wutar lantarki ga famfon yayin da yake aiki, don haka a ɗauki matakan kariya don guje wa waɗannan matsalolin.
Akwai wasu abubuwa da ya kamata a duba yayin shirya famfon don hatimin, waɗanda suka haɗa da; cewa nauyin famfon/motar ya ninka nauyin kayan aikin da ke kan sa sau biyar; cewa akwai diamita goma na bututu tsakanin tsotsar famfon da gwiwar hannu ta farko; da kuma cewa farantin tushe ya daidaita kuma an yi masa grouting a wurinsa.
A daidaita bututun da ke buɗewa don rage girgiza da matsalolin sake zagayowar cikin gida, a tabbatar da cewa bearings suna da isasshen man shafawa, kuma ruwa da daskararru ba sa shiga cikin ramin ɗaukar kaya. Ya kamata kuma a maye gurbin man shafawa ko lebe da hatimin labyrinth ko fuska.
Tabbatar da cewa ba a haɗa layukan sake zagayowar fitar ruwa da ke haɗe da akwatin cikawa ba, a mafi yawan lokuta, sake zagayowar tsotsa zai fi kyau. Idan famfon yana da zoben lalacewa, tabbatar da cewa kun kuma duba izinin su.
Abu na ƙarshe da za a yi yayin shirya famfon shine a tabbatar da cewa an ƙera sassan famfon da aka jika daga kayan da ba sa jure tsatsa, domin masu tsaftacewa da sinadarai masu narkewa a cikin layukan wani lokacin suna haifar da matsalolin da mai ƙira bai taɓa tsammani ba.
Sai a rufe duk wani iska da zai iya zuba a gefen tsotsar famfon sannan a cire duk wani iska da zai iya makale a cikin bututun.
Sayi hatimi mai kyau
Yi amfani da ƙira mai daidaiton ruwa wanda ke rufe duka matsin lamba da injin tsabtace iska, kuma idan za ku yi amfani da elastomer a cikin hatimin, yi ƙoƙarin amfani da zoben o. Waɗannan su ne mafi kyawun siffa saboda dalilai da yawa, amma kada ku bari kowa ya ɗora zoben o ko kuma ba zai lanƙwasa ko birgima kamar yadda ya kamata ba.
Ya kamata kuma ku yi amfani da ƙirar hatimin da ba ta da matsala domin fretting shaft babban abin da ke haifar da gazawar hatimin da wuri.
Hatimin da ke tsayawa (inda maɓuɓɓugan ruwa ba sa juyawa da shaft) sun fi hatimin da ke juyawa (maɓuɓɓugan ruwa suna juyawa) don rufe hayakin da ke gudu da duk wani ruwa. Idan hatimin yana da ƙananan maɓuɓɓugan ruwa, a ajiye su a cikin ruwan ko kuma za su toshe cikin sauƙi. Akwai ƙira da yawa na hatimin da ke da wannan fasalin rashin toshewa.
Faɗin fuska mai tauri yana da kyau ga motsin radial da muke gani a aikace-aikacen mahaɗa da kuma hatimin da ke tsaye a wuri mai nisa daga bearings.
Haka kuma za ku buƙaci wani nau'in damping na girgiza don hatimin bellow na ƙarfe mai zafi saboda ba su da elastomer wanda yawanci ke yin wannan aikin.
Yi amfani da ƙira waɗanda ke riƙe ruwan rufewa a diamita na waje na hatimin, ko ƙarfin centrifugal zai jefa daskararru a cikin fuskokin da aka lanƙwasa kuma ya takaita motsi lokacin da carbon ya lalace. Hakanan ya kamata ku yi amfani da carbon da ba a cika ba don fuskokin hatimin domin su ne mafi kyawun nau'in kuma farashin ba ya wuce kima.
Haka kuma, tabbatar da cewa za ku iya gano duk kayan hatimi domin ba zai yiwu a warware matsalar "kayan sirri" ba.
Kada ka bari mai samar da kayayyaki ya gaya maka cewa kayansa mallakarsa ne, kuma idan haka ne halayensu, nemi wani mai samar da kayayyaki ko masana'anta, in ba haka ba ka cancanci duk matsalolin da za ka fuskanta.
Yi ƙoƙarin nisantar da elastomers daga fuskar hatimi. elastomer shine ɓangare ɗaya na hatimin da ya fi saurin kamuwa da zafi, kuma zafin ya fi zafi a fuskoki.
Duk wani abu mai haɗari ko mai tsada ya kamata a rufe shi da hatimi biyu. Tabbatar cewa daidaiton ruwa yana cikin ɓangarorin biyu ko kuma kuna caca cewa ɗayan fuskokin na iya buɗewa a cikin juyawar matsin lamba ko ƙaruwa.
A ƙarshe, idan ƙirar tana da carbon da aka matse a cikin mariƙin ƙarfe, tabbatar an matse carbon ɗin kuma ba a “rage shi ba”. Carbon da aka matse zai yanke don ya dace da rashin daidaituwar mariƙin ƙarfe, wanda ke taimakawa wajen kiyaye fuskokin da ke kan lanƙwasa.
Shigar da hatimin daidai
Hatimin katridge shine kawai ƙirar da ta dace idan kuna son yin gyare-gyaren impeller, kuma suna da sauƙin shigarwa saboda ba kwa buƙatar bugawa, ko ɗaukar kowane ma'auni don samun madaidaicin nauyin fuska.
Ya kamata hatimin kwali biyu su kasance suna da zoben famfo a ciki kuma ya kamata ku yi amfani da ruwan buffer (ƙarancin matsin lamba) tsakanin hatimin duk lokacin da zai yiwu don guje wa matsalolin narkewar samfurin.
A guji duk wani nau'in mai a matsayin ruwan kariya saboda ƙarancin zafi da kuma rashin kyawun yanayin aiki na mai.
Lokacin shigarwa, a ajiye hatimin kusa da bearings gwargwadon iyawa. Yawanci akwai sarari don motsa hatimin daga cikin akwatin cikawa sannan a yi amfani da yankin akwatin cikawa don wurin tallafi don taimakawa wajen daidaita shaft ɗin da ke juyawa.
Dangane da aikace-aikacen, dole ne ku yanke shawara ko wannan bushing ɗin tallafi dole ne a riƙe shi a tsaye.
Hatimin da aka raba kuma yana da ma'ana a kusan kowace aikace-aikacen da ba ya buƙatar hatimi biyu ko hatimin hayakin da ya ɓace (ana auna zubewar a sassa a kowace miliyan).
Hatimin da aka raba shi ne kawai ƙirar da ya kamata ka yi amfani da shi a kan famfo mai gefe biyu, in ba haka ba za ka buƙaci maye gurbin hatimin biyu idan hatimi ɗaya kawai ya gaza.
Suna kuma ba ka damar canza hatimin ba tare da sake daidaita shi da direban famfon ba.
Kada a shafa mai a fuskokin hatimi yayin shigarwa, kuma a ajiye daskararru a kan fuskokin da suka yi lanƙwasa. Idan akwai wani abin kariya a fuskokin hatimi, a tabbatar an cire shi kafin a shigar.
Idan murfin roba ne, suna buƙatar man shafawa na musamman wanda zai sa bello ya manne a kan sandar. Yawanci ruwa ne da aka yi da man fetur, amma za ku iya duba tare da mai samar da ku don tabbatarwa. Hatimin bello na roba kuma yana buƙatar ƙarshen shaft wanda bai fi 40RMS ba, ko kuma robar za ta sami matsala wajen mannewa a kan sandar.
A ƙarshe, lokacin da ake sakawa a tsaye, tabbatar da cewa akwatin cikawa yana buɗewa a fuskokin hatimin. Wataƙila dole ne ka shigar da wannan iskar iska idan kamfanin da ke kera famfon bai taɓa samar da ita ba.
Yawancin hatimin harsashi suna da hanyar iska da aka gina a ciki wanda za ku iya haɗawa da tsotsar famfo ko wani wurin matsa lamba mai ƙarancin ƙarfi a cikin tsarin.
Kula da hatimin
Mataki na ƙarshe na cimma kyakkyawan tsawon rai na hatimi shine a ci gaba da kula da shi. Hatimin ya fi son rufe ruwa mai sanyi, mai tsabta, mai shafawa, kuma yayin da ba kasafai muke samun ɗaya daga cikin waɗannan da za mu rufe ba, wataƙila za ku iya amfani da tsarin kula da muhalli a yankin akwatin cikawa don canza samfurin ku zuwa ɗaya.
Idan kana amfani da akwatin cikawa mai jaket, ka tabbata jaket ɗin yana da tsabta. Ruwan da ke ratsawa ko tururi su ne mafi kyawun ruwa da za a iya zagayawa ta cikin jaket ɗin.
Gwada shigar da bututun carbon a ƙarshen akwatin cikawa don yin aiki a matsayin shingen zafi wanda zai taimaka wajen daidaita zafin akwatin cikawa.
Ruwan shara shine babban abin da ke kula da muhalli domin yana haifar da narkewar samfura, amma idan kuna amfani da hatimin da ya dace ba za ku buƙaci ruwa mai yawa ba. Galan huɗu ko biyar a kowace awa (lura da na ce awa ɗaya ba minti ɗaya ba) ya isa ga irin wannan hatimin.
Ya kamata kuma ka ci gaba da motsa ruwan a cikin akwatin cikawa don hana taruwar zafi. Sake zagayowar tsotsa zai cire daskararru waɗanda suka fi nauyi fiye da samfurin da kake rufewa.
Tunda wannan shine yanayin da aka fi sani da slurry, yi amfani da sake zagayowar tsotsa a matsayin abin da kake so. Hakanan, koyi inda ba za ka yi amfani da shi ba.
Sake fitarwa zai ba ka damar ɗaga matsin lamba a cikin akwatin cikawa don hana ruwa ya shiga tsakanin fuskokin da aka shafa. Yi ƙoƙarin kada ka yi amfani da layin sake zagayowar zuwa fuskokin da aka shafa, zai iya cutar da su. Idan kana amfani da bello na ƙarfe, layin sake zagayowar zai iya aiki azaman mai fashewa da yashi da kuma yanke siraran faranti na bello.
Idan kayan ya yi zafi sosai, a sanyaya wurin akwatin cikawa. Yana da mahimmanci a tuna cewa waɗannan hanyoyin kula da muhalli galibi suna da mahimmanci idan aka dakatar da famfon saboda yanayin jika da kuma sanyayawar rufewa na iya canza zafin akwatin cikawa sosai, wanda ke haifar da canjin yanayin samfurin.
Kayayyakin haɗari za su buƙaci nau'in API idan kun zaɓi kada ku yi amfani da hatimi biyu. Tsarin API ɗin da ke cikin yanayin bala'i zai kare hatimin daga lalacewa ta jiki idan ya kamata ku rasa bearing lokacin da famfon ke aiki.
Tabbatar cewa an yi haɗin API daidai. Yana da sauƙi a haɗa tashoshin guda huɗu sannan a sami layin juyawa ko sake juyawa cikin tashar kashe wuta.
Kada ka yi ƙoƙarin saka tururi ko ruwa da yawa ta hanyar haɗa wutar lantarki ko kuma ta hanyar kashe wutar lantarki, ko kuma ta shiga cikin akwatin ɗaukar kaya. Sau da yawa, ma'aikata suna ɗaukar zubar da ruwa daga magudanar ruwa a matsayin gazawar hatimi. Tabbatar sun san bambancin.
Aiwatar da waɗannan shawarwari na hatimi
Shin akwai wanda ya taɓa yin duk waɗannan abubuwa huɗu? Abin takaici a'a. Idan muka yi, kashi 85 ko 90 cikin ɗari na hatiminmu za su lalace, maimakon kashi goma ko 15 cikin ɗari da suka lalace. Hatimin da ya lalace da wuri tare da yalwar fuskar carbon ya ci gaba da zama doka.
Uzurin da muka fi ji don bayyana rashin kyawun rayuwar hatimi shine cewa babu lokacin yin sa daidai, sai kuma wani abin da ake cewa, "Amma akwai lokaci koyaushe don gyara shi." Yawancinmu muna yin matakai ɗaya ko biyu da suka wajaba kuma muna fuskantar ƙaruwa a rayuwar hatiminmu. Babu laifi idan aka ƙara tsawon rayuwar hatimi, amma hakan yana da nisa da lalacewar hatimin.
Yi tunani a kai na ɗan lokaci. Idan hatimin yana ɗaukar shekara guda, yaya matsalar za ta iya kasancewa? Zafin jiki ba zai iya yin yawa ba ko kuma matsin lamba ya yi tsanani sosai. Da ace hakan gaskiya ne, ba zai ɗauki shekara guda ba kafin hatimin ya lalace. Samfurin ba zai iya yin datti sosai ba saboda wannan dalili.
Sau da yawa muna ganin matsalar tana da sauƙi kamar ƙirar hatimi da ke ratsa shaft, wanda ke haifar da hanyar zubewa ta cikin hannun riga ko shaft da ya lalace. A wasu lokutan kuma muna ganin cewa ruwan da ake amfani da shi don tsaftace layukan sau ɗaya a shekara shine sanadin hakan, kuma babu wanda ke canza kayan hatimin don nuna wannan barazanar ga sassan hatimin.
Lokacin Saƙo: Agusta-25-2023