Nawa Lalacewar da Busasshen Gudun Ruwa ke Yi wa Hatimin Inji a cikin Famfo

Me yasa Hatimin Injin Busar da Ruwa ke da Muhimmanci

Hatimin injiYana aiki a matsayin babban shingen kariya a cikin kayan aikin juyawa na masana'antu, yana hana ruwa mai haɗari, mai tsada, ko mai lalata muhalli daga shiga cikin yanayi. Hatimin injiniya yana dogara ne akan wani ƙaramin ruwa mai kama da na'urar da aka kiyaye tsakanin fuskokinsu masu juyawa da marasa motsi. Lokacin da wannan fim ɗin ruwa ya ɓace, hatimin yana bushewa. Duk da yake wannan labarin ya mayar da hankali kan hatimin ruwa mai haɗuwa na yau da kullun a cikin famfunan centrifugal na kwance, matakai ɗaya, yana da mahimmanci a lura cewa famfunan tsaye, ƙirar kwararar gauraye, da hatimin ƙarfe suna nuna halaye daban-daban na gudu da jurewa. Magani na injiniya - kamar hatimin iskar gas busasshe, hatimin raba, ko fuskokin mai mai da kansa na musamman - suma suna da iyawa daban-daban na gudu da bushewa.

Ingancin tsarin ya dogara sosai akan wannan fim ɗin ruwa, wanda ke samar da man shafawa mai mahimmanci da sanyaya wuri. Ba tare da shi ba, hatimin yana fuskantar matsanancin damuwa na tribological kuma yana raguwa da sauri. Fahimtar hanyoyin, tasirin kasuwanci, da tushen abubuwan da ke haifar da bushewar gudu yana taimaka wa injiniyoyin aminci su inganta matsakaicin lokaci tsakanin gazawa (MTBF) da rage farashin zagayowar rayuwa.

Tasirin kasuwanci na busasshen gudu

Tasirin kuɗi na dry running ya wuce farashin hatimin maye gurbin. Kuɗin gyara kai tsaye ga ma'aunigazawar hatimin famfo mai centrifugalYawanci yana farawa daga $3,000 zuwa $10,000 lokacin da ake lissafin aiki, kayan maye gurbin, da kuma ka'idojin kawar da gurɓataccen abu. Duk da haka, wannan adadi ya bambanta sosai dangane da girman hatimi, masana'antu, yankin ƙasa, da kuma ko famfon ɗin ANSI ne na yau da kullun, API mai nauyi, ko samfurin da aka ƙera musamman.

Lokacin hutun da ba a tsara ba yana kashe kuɗi sosai. Misali, gazawar injin samar da wutar lantarki mai mahimmanci na iya tilasta wa tashar wutar lantarki ta lalata na'urar, wanda ke haifar da asarar dubban daloli a kowace awa. Lalacewar bala'i kuma yana haifar da tara ta muhalli, gyara kayan haɗari, da lalacewar kayan aiki na biyu, wanda hakan ke ƙara ninka farashin wani lamari guda ɗaya.

Ma'anar Gudun Busasshe

Busasshen ruwa yana faruwa ne lokacin da fim ɗin mai shafawa—yawanci kauri mai girman microns 1 zuwa 3—ya ɓace gaba ɗaya daga mahaɗin hatimin, wanda hakan ke tilasta fuskokin da aka goge sosai su taɓa kai tsaye, ba tare da mai ba.

Duk da yake masana'antun suna ƙera hatimin injiniya don sarrafa ɗan gajeren man shafawa a lokacin farawa da rufewa, ci gaba da bushewar ruwa yana karya waɗannan iyakokin ƙira. Ba tare da ruwan da ke cikin ruwa ya kawar da babban zafi mai gogayya da shaft mai juyawa ke samarwa ba, hatimin ya lalace cikin sauri ta hanyar lalacewar zafi da na inji da aka bayyana a cikin sassan masu zuwa.

Dalilan da suka fi yawa a tsarin famfo

Matsalolin ruwa da kurakuran aiki suna haifar da yawancin matsalolin da ke faruwa a lokacin bushewa. Masu aiki galibi suna haifar da bushewar ruwa ta hanyar kunna famfo ba tare da fitar da iska yadda ya kamata ba, wanda hakan ke barin iska ko tururi a cikin akwatin cikawa. Yin amfani da famfo da bawul ɗin tsotsa a rufe shi ma yana haifar da rashin isasshen ruwa a ɗakin rufewa.

Sauran abubuwan da ke haifar da hakan sun haɗa da rashin isasshen kan tsotsar iska mai kyau (NPSHA) wanda ke haifar da mummunan cavitation, ko kuma yin amfani da tankin tsotsar iska, ko kuma yin amfani da famfon nesa da inda ya fi dacewa da shi (BEP).

Abin da ke faruwa a cikin hatimin a lokacin da aka yi wa hatimin fenti

Idan hatimi ya rasa ruwan da ke cikinsa, yana shiga cikin wani madauri mai lalatawa na gogayya, zafi, da nakasa ta abu. Saboda fuskokin hatimi suna da faɗi sosai, hulɗa kai tsaye tana haifar da ƙarfin yankewa mai yawa. Ƙarfin zafi da ke fitowa yana haskakawa a waje, yana lalata sassan kariya na biyu da hanyoyin tuƙi.

Rushewar fim ɗin mai mai

A ƙarƙashin yanayi na yau da kullun, fim ɗin ruwa yana rage yawan gogayya (COF) sosai. Lokacin da wannan fim ɗin ya ruguje, tsarin aiki yana canzawa nan take zuwa gogayya busasshiya, wanda ke haifar da ƙaruwar COF sosai.

Wannan ƙaruwa mai yawa a cikin juriyar gogayya yana buƙatar ƙarin ƙarfin juyi daga injin don kiyaye juyawar shaft. Ba tare da fim ɗin ruwa ba, ƙananan asperities akan hatimin suna fuskantar walda mai sanyi da yankewa, wanda ke cire bayanan saman musamman waɗanda yawanci ke ba da ɗagawa ta hydrodynamic.

Zafi mai ƙarfi da lalacewar fuska

Ƙarar gogayya nan take tana haifar da zafi mai tsanani a yankin. Ba tare da ruwa da zai sanyaya wurin ba, yanayin zafi na iya kaiwa ga matakan da ke cutarwa - sau da yawa ya wuce 300°C zuwa 500°C don haɗin silicon carbide da carbon a saurin mota na yau da kullun - cikin daƙiƙa zuwa mintuna, ya danganta da yanayin matsin lamba-gudu (PV).

Wannan zafin mai tsanani yana haifar da yanayi daban-daban na lalacewa bisa ga kayan fuska. Kayayyaki masu tauri kamar silicon carbide ko tungsten carbide suna fuskantar girgizar zafi, suna faɗaɗa ba daidai ba kuma suna haɓaka ƙananan fasalolin radial da ake kira "duba zafi." Kayayyaki masu laushi, kamar carbon da aka sanya resin, blister yayin da maƙallan ciki ke faɗaɗawa da fashewa ta saman rufewa, suna lalata ƙaramin-flatness da ake buƙata.

Tasiri akan elastomers, maɓuɓɓugan ruwa, da sassan tuƙi

Yayin da zafi ke fitowa daga fuskokin hatimi, yana lalata sassan biyu. Zoben O-zobe na elastomeric suna lalacewa bisa ga takamaiman iyakokin zafinsu; misali, FKM na yau da kullun (Viton) yawanci yana taurare kuma yana ɗaukar saitin dindindin sama da 200°C, yayin da PTFE ke raguwa kuma yana fitowa sama da 260°C.

Bayan elastomers, busasshen gogayya yana canja wurin ƙarfin juyi mai ƙarfi zuwa fil ɗin hana juyawa da hanyoyin tuƙi na hatimin. Filayen tuƙi na iya yankewa, ko kuma hannun hatimin na iya juyawa a kan shaft ɗin ya haifar da ƙaiƙayi mai tsanani. Maɓuɓɓugan ƙarfe da bello suma suna rasa fushinsu da tashin hankali daga zafi, suna kasa kiyaye ƙarfin rufewa da ake buƙata koda kuwa masu aiki daga baya sun dawo da ruwan.

Yadda Lalacewar Busasshen Gudun Ya Bambanta Dangane da Yanayin Sabis

Abubuwan da ke faruwa a lokacin busasshiyar ruwa suna ci gaba a farashi daban-daban kuma suna haifar da lalacewar da ta shafi daban-daban. Tsananin ya dogara ne sosai akan yanayin aiki a daidai lokacin da famfon ya rasa ruwan da ke cikinsa.

Halayen ruwa, saurin juyawa, da kayan fuska duk suna ƙayyade ko hatimin ya tsira daga bushewa na ɗan lokaci ko kuma ya faɗi cikin bala'i.

Tsananin lalacewa ta hanyar lokacin fallasa

Tsawon lokacin fallasa shi ne mafi mahimmanci a cikin damar tsira daga hatimin. Rashin tsotsa na ɗan lokaci wanda zai ɗauki 'yan daƙiƙa kaɗan na iya haifar da ɗan gogewa wanda ke warkar da kansa da zarar ruwa ya dawo.

Duk da haka, bushewar da ke ci gaba da gudana cikin sauri yana zama mai haɗari ga hatimi ɗaya na yau da kullun. Yayin da fallasa ke ci gaba, faɗaɗa zafi yana ɓata fuskokin hatimi har abada kuma yana buɗe hanyar zubewa. A cikin aikace-aikacen sauri, mummunan gazawa - kamar fuskoki masu tauri da suka karye ko zoben O-zobe da suka narke - yana faruwa da sauri saboda tarin zafi mai sauri.

Bambance-bambance tsakanin ruwa, sinadarai, hydrocarbons, da slurries

Ruwan da aka yi amfani da shi wajen famfo yana nuna tasirin da ke tattare da wani abu da ke faruwa a lokacin da ruwa ke gudu. Lokacin da ake famfo ruwa, raguwar matsin lamba ko ƙaruwar zafin jiki yana sa sauran ruwan ya yi haske zuwa tururi. Wannan faɗaɗa mai ƙarfi yana hura fuskokin hatimin da ƙarfi, yana haifar da buguwa da fashewar gefen.

A cikin ayyukan hydrocarbon, zafi yana fasa ragowar ruwan ta hanyar zafi, yana sanya wani Layer mai tauri da gogewa na carbon da aka yi amfani da shi a fuskoki. A cikin amfani da slurry, mai ɗaukar ruwa yana ƙafe, yana gasa daskararrun da aka dakatar kai tsaye a kan fuskokin hatimi da maɓuɓɓugan ruwa. Wannan yana kulle abubuwan da ke aiki kuma yana lalata saman da aka yi amfani da shi.

Maɓallan maɓalli: gudu, matsin lamba, zafin jiki, da kayan aiki

Ƙimar Matsi-Zuciya (PV) ta hatimi tana bayyana iyakokin aikinsa. Aikace-aikacen sauri da ƙarfi suna da ƙimar PV mai yawa, ma'ana abin da ke faruwa a lokacin bushewa yana haifar da zafi mai lalacewa da sauri fiye da aikace-aikacen PV mai ƙarancin ƙarfi.

Zaɓin kayan yana kuma tasiri sosai ga juriyar busasshen ruwa. Silicon carbide (SiC) ma'aunin masana'antu ne saboda taurinsa da ƙarfin juriyar zafi, wanda ke taimakawa wajen wargaza zafi. Saboda SiC na yau da kullun yana da rauni kuma yana iya fuskantar sauƙin duba zafi, masana'antun galibi suna amfani da haɗin gwiwa na zamani kamar carbide na silicon mai ɗauke da graphite ko fuskokin da aka lu'u-lu'u. Waɗannan saman da aka ƙera suna rage yawan busasshen gogayya, suna ba hatimin damar tsira daga busasshen ruwa na ɗan lokaci kaɗan, kodayake abubuwan da suka ci gaba suna da illa.

Yadda Ake Gane Lalacewar Hatimin Dry-Run

Ganewar asali mai kyau yana hana sake samun matsala.hatimin injiniyakasa aiki da wuri, injiniyoyin aminci dole ne su gudanar da bincike na bincike don tabbatar da cewa bushewar ruwa ita ce tushen matsalar, tare da kawar da rashin daidaiton sinadarai, rashin daidaito, ko lalacewar gogewa.

Wannan yana buƙatar a yi bincike sosai, a duba gani, a kuma yi nazarin yanayin aiki domin a gano matsalar zuwa yanayin aiki na tsarin.

Matakan dubawa bayan ana zargin busar da ruwa

Gano cutar yana farawa kafin ma'aikata su wargaza hatimin gaba ɗaya. Da farko, a ware famfon, a zubar da ruwan a cikin akwatin lafiya, sannan a duba ko akwai ruwa a cikin ɗakin hatimin. A rubuta yanayin bututun ruwa da kuma kula da muhalli don a kawar da gazawar tsarin tallafi.

Da zarar an cire su an kuma tsaftace su, ya kamata masu fasaha su fara yin duba na gani-da-gani don gano ɓarnar da ke bayyane. Bayan duba na gani, a tantance abubuwan da ke cikin su ta hanyar amfani da na'urar auna haske. Duba fuskoki a ƙarƙashin tushen haske mai kama da na'urar auna haske yana nuna girman lalacewar. Yayin da fuskar hatimi mai lafiya ke nuna madaurin haske a layi ɗaya wanda ke nuna lanƙwasa mai tsanani, hatimin da ke busar da ruwa yana nuna madaurin da ba su da kama da juna sosai saboda tsananin lanƙwasawar zafi.

Alamomin da ake iya gani na gazawar hatimi

Masu fasaha a fannin galibi suna lura da alamun bushewa da ke bayyana nan da nan bayan an cire su. Alamomin da suka fi dacewa sun haɗa da duba zafi a fuskokin da suka yi tauri da kuma kuraje ko kuma manyan laka a fuskokin da ke ɗauke da sinadarin carbon. Masu duba ya kamata kuma su nemi wani babban canja wurin ƙurar carbon a cikin ɗakin hatimin.

Canza launin zafin da aka yi wa sassan ƙarfe ya ba da ƙarin shaida. Hannun riga na bakin ƙarfe ko abin wuya na tuƙi waɗanda ke da launin shuɗi daban-daban suna nuna fuskantar zafi mai tsanani a yankin. Bugu da ƙari, zoben O waɗanda suka yi kama da sun ƙone, sun yi rauni, ko kuma sun ɗauki siffar murabba'i (saitin matsewa) suna tabbatar da cewa yanayin hatimin ya wuce yanayin zafi na yau da kullun.

Lokacin da za a sake yin birgima, sake ginawa, ko maye gurbin hatimin

Da zarar ka tabbatar da lalacewar da ta faru a lokacin da aka busar da shi, dole ne ka yanke shawarar yadda za ka yi amfani da hatimin. Masu fasaha a wasu lokutan za su iya gyara ƙananan gogewa ko kuma ƙaramin lanƙwasa a kan fuskoki masu tauri ta hanyar sake lanƙwasawa. Duk da haka, ana buƙatar haƙuri mai tsauri; idan gyara lanƙwasa yana buƙatar cire kayan da suka wuce ƙa'idar zubar da kaya ta masana'anta, dole ne ka jefar da fuskar don guje wa canza matsi na bazara na hatimin.

Hatimin da ke da mummunan lalacewar zafi—kamar manyan fasa ko sassan ƙarfe masu launin shuɗi—yana buƙatar cikakken maye gurbinsu. Idan famfo ya nuna tarihin gazawar bushewa akai-akai, sake gina hatimin zuwa takamaiman ƙayyadaddun OEM dabara ce mai matsala. Madadin haka, yi amfani da shaidar ganewar asali don ba da hujjar haɓaka ƙirar hatimin ko gyara tsarin tallafin muhalli.

Yadda Ake Rage Haɗarin Gudu Da Busasshiyar Ruwa

Kawar da haɗarin busassun ruwa yana buƙatar tsarin aiki mai inganci wanda ya haɗa da zaɓin hatimi mai ƙarfi, sarrafa muhalli da aka ƙera, da kuma ci gaba da sa ido kan tsarin.

Kariya mai matakai da yawa tana kare kayan aiki masu juyawa daga kurakuran aiki na ɗan lokaci da kuma matsalolin hydraulic, tana ƙara yawan lokacin aiki da kuma rage farashin gyara na dogon lokaci.

Zaɓin nau'in hatimi: hatimi ɗaya, biyu, da harsashi

Dogaro da wanidaidaitaccen hatimin inji guda ɗayaA cikin aikace-aikacen da ke fuskantar bushewa yana da babban haɗari. Haɓakawa zuwa tsarin hatimi na inji guda biyu (biyu) yana ba da kariya ta ƙarshe. Hatimi mai matsi biyu yana amfani da wani ruwa mai shinge daban da aka kiyaye tsakanin fuskokin hatimi na ciki da na waje.

Bisa ga ƙa'idodin masana'antu, wannan ruwan shinge yana matsewa sama da matsin akwatin cika famfon. Saboda ma'ajiyar ruwa ta waje tana samar da ruwan shinge, fuskokin hatimi na ciki da na waje suna cike da mai da kuma sanyaya duk da cewa famfon ya rasa ruwan aikin sa na farko. Duk da cewa hatimi biyu suna haifar da farashi mai yawa na farko da rikitarwa na kulawa, suna hana mummunan gazawar bushewa. Canjawa zuwahatimin harsashikuma yana taimakawa, kamar yadda masana'antu ke tsara yanayin fuskokinsu masu laushi da kuma matsewar bazara, yana kawar da kurakuran shigarwa waɗanda ke kwaikwayon ko ƙara ta'azzara yanayin bushewa.

Tsarin tsaftacewa da tsarin sa ido

Ga hatimi ɗaya, aiwatar da tsarin bututun da ya dace yana rage haɗarin busasshiyar hanya. Tsarin 32 yana allurar ruwa mai tsabta, sanyi, na waje kai tsaye cikin ɗakin hatimi, yana ba da tabbacin ci gaba da shafa man shafawa ba tare da la'akari da yanayin tsotsa ba. Ga hatimi biyu, tsarin rufe-maki kamar Tsarin 53A, 53B, ko Tsarin 54 suna ba da zagayawa na ruwa mai shinge na musamman.

Tsarin sa ido mai aiki yana aiki a matsayin babban aminci ga lalacewa. Sanya na'urorin saka idanu na wutar lantarki a kan injin famfo yana da matuƙar tasiri; idan famfon ya rasa ƙarfi kuma ya bushe, nauyin injin yana raguwa sosai. Kuna iya tsara na'urorin saka idanu na wutar lantarki don su tunkuɗa injin ta atomatik idan nauyin ya faɗi ƙasa da ƙa'idar da ba ta da iyaka na ɗan lokaci na 'yan daƙiƙa, suna shiga tsakani kafin lalacewar zafi ta faru. Na'urori masu auna girgiza da na'urorin auna zafin ɗakin rufewa suma suna ba da bayanan gargaɗi da wuri ga Tsarin Kula da Rarraba (DCS) na wurin.

Haɓaka tsarin yanke shawara

Shawarar lokacin da za a aiwatar da waɗannan kariyar yana buƙatar tsarin yanke shawara mai tsari bisa ga Riba akan Zuba Jari (ROI) da kuma haƙurin haɗari. Idan famfo yana fuskantar matsaloli masu yawa na bushewa, farashin lokacin aiki da kulawa yana ba da damar haɓakawa zuwa hatimi biyu ko shigar da sa ido kan wutar lantarki mai aiki cikin sauƙi.

Injiniyoyin aminci ya kamata su kimanta Matsakaicin Lokaci Tsakanin Faɗuwa (MTBF) akan ma'aunin masana'antu da aka amince da su, kamar maƙasudin API 682 na watanni 36 zuwa 48+ don famfunan aiki na ci gaba. Idan MTBF na yanzu ya faɗi ƙasa da waɗannan ƙa'idodi saboda abubuwan da suka faru na bushewa na ɗan lokaci, tsarin yana buƙatar haɓakawa.

Maimakon dogara ga maye gurbin da aka yi, ya kamata wurare su ɗauki tsarin aiwatarwa da aka fi mayar da hankali bisa ga yawan gazawa da kuma muhimmancin kadarori:

1. Shiga Cikin Farko (Ƙarancin Kuɗi / Babban Tasiri):Aiwatar da sa ido kan wutar lantarki mai aiki don karkatar da injin ta atomatik yayin asarar wutar lantarki, da kuma sake duba hanyoyin fitar da iska ta aiki.
2. Shiri na Biyu (Matsakaicin Kuɗi):Haɓaka tsare-tsaren tsaftacewa (misali, Shiri na 32) don tabbatar da ci gaba da shafa man shafawa a waje, ko kuma canzawa zuwa kayan fuska na zamani kamar silicon carbide mai lu'u-lu'u don samun damar tsira na ɗan lokaci.
3. Shige-tsaye na Uku (Babban Farashi / Kariya Mafi Girma):Don aikace-aikacen da ke da matuƙar mahimmanci ko haɗari, maye gurbin hatimi ɗaya da hatimin harsashi mai matsin lamba biyu (Shirin 53A/B ko 54) don ware haɗin hatimin gaba ɗaya daga abubuwan da ba su dace ba na ruwa.

Muhimman Abubuwan Da Ake Ɗauka

• Hana bushewar iska ta hanyar tabbatar da cewa an fitar da iskar famfo da kuma ɗakin rufewa gaba ɗaya kafin a fara aiki.
• Kada a taɓa amfani da famfon centrifugal mai rufewa da bawul ɗin tsotsa, domin ɗakin rufewa na iya rasa man shafawa cikin daƙiƙa kaɗan zuwa mintuna.
• Yi amfani da cavitation, ƙarancin NPSHa, tsotsa vortex, da kuma aiki nesa da BEP a matsayin haɗarin aminci wanda zai iya haifar da bushewar hatimi.
• Shirya don gazawar aiki a matsayin abubuwan da suka shafi kasuwanci, tunda farashin gyara kai tsaye zai iya kaiwa $3,000 zuwa $10,000 kafin a haɗa da kuɗin hutu ko na muhalli.
• Zaɓi kayan hatimi da ƙira bisa ga aikace-aikacen, saboda hatimin ruwa na yau da kullun, hatimin ƙarfe, da hatimin da aka ƙera da busasshe suna da juriyar lalacewa daban-daban.

Tambayoyin da Ake Yawan Yi

Menene ma'anar busar da ruwa ga hatimin inji?

Busasshen ruwa yana faruwa ne lokacin da fim ɗin mai shafawa mai tsawon micron 1-3 tsakanin fuskokin hatimi masu juyawa da marasa motsi ya ɓace, wanda ke haifar da haɗuwa kai tsaye a fuska, tarin zafi mai sauri, da kuma saurin lalacewa.

Yaya saurin bushewar gudu zai iya lalata hatimin famfo?

Busasshen ruwa mai ƙarfi na iya lalata hatimin ruwa mai lamba na yau da kullun cikin daƙiƙa kaɗan zuwa mintuna, musamman lokacin da aka buɗe murfin famfo ko kuma an rufe bawul ɗin tsotsa.

Mene ne mafi yawan abubuwan da ke haifar da bushewar gudu?

Dalilan da suka fi yawa sun haɗa da kunna famfon da ba a iya fitar da iska ba, aiki da bawul ɗin tsotsa a rufe, rashin isasshen NPSHa, cavitation, vortex na tankin tsotsa, da kuma gudanar da famfon nesa da inda yake aiki.

Shin hatimin injiniya zai iya jure bushewa na ɗan lokaci yayin farawa?

Yawancin hatimin da ke taɓawa na iya jure wa ɗan gajeren man shafawa a lokacin farawa ko rufewa, amma bushewar da aka ci gaba da yi ta wuce iyakokin ƙira na yau da kullun kuma yana iya haifar da fashewar zafi, gurɓatar fuska, da zubewa cikin sauri.

Nawa ne kudin da za a iya kashewa wajen lalata hatimin busasshiyar hanya?

Matsalar lalacewar famfon centrifugal na yau da kullun yakan kashe dala $3,000 zuwa $10,000 a gyaran kai tsaye, aiki, sassa, da tsaftacewa, yayin da lokacin aiki, fallasa muhalli, ko lalacewar kayan aiki na biyu na iya kashe kuɗi mai yawa.